ルアーフィッシングとAmerican SUVをこよなく愛する男のブログ　Ⅱ

  

美味しかった真鯛の料理をご紹介します。

鯛天丼

真鯛の天ぷらを熱いうちに、ご飯の上に載せます。すばやく、天つゆをさっとかけます。

きざみねぎとおろしショウガをのせて、スダチをキュッと絞っていただきます。

ころもはサクサク、鯛はほくほく。

何杯でも食べられるので要注意です。






  

昨日、行ってきました。

長潮の満潮からの下げです。

ここは、世界3大潮流のひとつ、鳴門海峡。長潮でも、潮はちゃんと流れております。

今回は、海峡南側での鯛ラバ＆ジギングです。

まずは、大毛島沖でのジギングから釣りを開始します。

約20隻の船がこのエリアにいます。

開始早々、他のアングラーにハマチ（50cm足らず）がヒット。

先日、PEラインを巻き替えてもらったばかりのジギングリールにトラブルが発生。

やっちまったなバックラッシュ。

気を付けていたのですが、秋冬用ジグより軽いショートジグを使用していたことを忘れていました。アホやな。

バックラッシュ解除のいつもの方法をやっていましたが、事態はますます深刻な方向に、、、。

あーあ。

ワタシたち（ワタシとリールという意味）もう、取り返しのつかないところまできてしまったのね状態に。

さっきファーストヒットしたアングラーが親切にリールをみてくれましたが、結論は同じ。

あー、時合い到来のチャンスに、戦闘不能に。

いつもなら、サブタックルを持ってきて、そいつで戦うのですが、今日は、鯛ラバメインで、ちょっとだけジギングなので、鯛ラバタックル2セット、ジギングタックル1セットを用意していました。

やっと、ノットができる状態まで戻します。

船上でのノットは酔いやすくなるからイヤなんだけど、仕方ありません。

良い感じでノットができあがりというところで、ちょっと長かったリーダーの端がカールして、そこにPEラインが戯れます。

げっ。やりなおし。

次は一発で成功。PRノット完成。

ボビンがリズミカルにリーダーを軸に回転して、綺麗にノットが出来上がると気持ちいいですね。

気を取り直して、ジギング再開です。

着底から5mほどのところで、ヒット！

一発追いアワセをかまして、魚の曳きを楽しみます。

上がってきたのは50ｃｍ足らずのハマチです。

これで、まるぼうず回避成功。ファーストミッション完了です。

続いて、ヒット。同じようなレンジでアタリました。今度も、一発追いアワセをかまして、魚の曳きを楽しみます。

おぉー、楽しい。

50ｃｍアップのハマチです。船長曰く、一回り大きくなってきたみたいやな。

しかし、後が続きません。

周りを見回すと、さっきまでいた船達はどこかへ行ってしまっていました。

ここで、ジギングは終了して、淡路島側に鯛ラバをするために移動します。

他のアングラーと船長に真鯛がヒット。40cmくらいの綺麗な魚体です。

ここで、ワタシにもアタリが、なんか小さいし、真鯛の曳きではありません。

40cmのワニゴチでした。このあいだ、逃げよったのはオマエか？と尋問してみましたが、首を振るだけです。（このあいだのワニゴチは港で船長が〆てくれたので、コイツがシロなのは明白）

今日はお客が少なく、船長も竿を出します。（出港人数が足りなかったけど、乗せてくれた船長に感謝。これからもよろしく）

船長のレクチャーを受けたいので、他のアングラーに断って、船長の近くに移動。船長のテクニックをチラ見、チョロチョロ見、いや、ガン見しました。

ここから、飽きることのない程度に、誰かにアタリがあります。

途中から、ワタシに連続ヒット！絶好調！

本命ゲットで、セカンドミッション完了。

途中で、大粒の雨に見舞われましたが、それでもアタリは続きます。

珍しい魚も釣れました。

50cmのニベです。

今日はこれくらいにしといたろかと皆で言って、帰港しました。


釣果：真鯛13匹（最大50cm）、ハマチ2匹（最大50cmアップ）、ニベ（50cm）、グチ（30cm）、ワニゴチ（40cm）












タックルデータ
鯛ラバ
ロッド：DAIWA　紅牙69MHB-METAL
リール：DAIWA　紅牙ICS　103
鯛ラバ：ビンビン玉スライド60g

ジギング
ロッド：Nature Boys IRON WHIP IWNB 5102B
リール：OCEA JIGGER1501HG
ライン：YGK 2.0号
リーダー：SUNLINE　トルネード　V HARD 8号
ジグ：背黒　130g


予想釣果：激甘

こんなのは、めったにありません。ここのところ調子は良いですが、バチが当たらないように気を引き締めたいと思います。

  

昨日、行ってきました。乗合で、アングラーは計6名。

快晴、真夏の日差しが照り付けます。海水温は18℃くらいか。真夏と勘違いしそうです。

今回は、鳴門海峡南側の淡路島に近いポイントで鯛ラバをしました。

開始後１時間で、左舷ミヨシのワタシに船内初ヒット。47cmのオスです。昨日購入した、ビンビン玉スライド60gオレンジが早速仕事をしてくれました。比較的早めのリーリングスピードでヒットしました。

左舷トモのアングラーにこの日のbig one　64cmがヒット。

アタリはポツリポツリといったところですが、短時間で終了します。このときに釣らないといけません。

アタリを２回連続で、バラシます。そんなことをしているうちに、他のアングラーが釣り上げます。

ヒットした水深、リーリングのスピードを見ながら、いろんなパターンを試していきます。

昼前になってリーリングのスピードが遅めでのヒットになってきました。

午後２時半で鯛ラバは終了し、最後の１時間でジギングをします。

最後のひと流しというところで、ドラマが。ワタシの背黒に１回ですが、アタリがありました。船長に伝えると、もうひと流ししてくれました。

ワンピッチジャークで、ボトムから5mくらいで、ヒット！最初はハマチがヒットと思ってしまうアタリでした。少し経って、ぐいぐい曳きます。いいサイズのメジロと思われます。

思いっきり走ります。おぉー、楽しい。ドラグ出ます。

あとリーダーまで、10mというところでアクシデントが。

隣のアングラーのラインとオマツリです。無念のフックアウト。ジグは回収できました。

他のアングラーが帰った後、船長と釣り談義、いや、船長にレクチャーしてもらいました。この時間が楽しい！

いろいろ話していくうちに、このバラシの原因が話題になりました。

いろいろなことが重なって、バラシたわけですが、まとめるとこうです。

掛った魚がでかいことをもっと早く皆に伝えるべきでした。確かに最初の曳きで、小さいものと思ってしまった。（他船でキャッチされているのはハマチクラスだった）勝手にハマチサイズと思ってしまった。

思い込み、先入観がいけないいことは、仕事も釣りも一緒ですね。

乗合船で、隣のアングラーがジギングに慣れていない人だったので、ライン回収が遅れた。

ワタシに回りの状況を見るゆとりがあれば、もう少し強引にやり取りできて、オマツリを回避できたかもしれない。

いい勉強になりました。

心優しい船長は、自分の指示（他のアングラーのライン回収等）のタイミングが遅れたと言って、慰めてくれました。

いや、ワタシの技量が未熟なだけなのです。

船内は初めて会った人たちでいたが、和気あいあいと釣りができました。

これが、楽しい釣行には欠かせませんね。

リーリングのスピードを釣ったアングラーが教えあいながらの楽しい釣行になりました。

今度は、必ず、獲るぞ！

釣果：真鯛5匹（最大47cm）







タックルデータ
ロッド：DAIWA　紅牙69MHB-METAL
リール：DAIWA　紅牙ICS　103

＊今回は9打数（アタリの数）5安打（ゲットの数）

＊予想釣果：2.5でしたが、前回よりは型が良かった。