ルアーフィッシングとAmerican SUVをこよなく愛する男のブログ　Ⅱ

  

午前中、家の掃除をしました。
遅い昼ご飯を食べようか、いや、お腹空かんなあ。なんて思っていると、携帯に着信が。
船長から、出撃のお誘い。
mamaをちらっと見ると、いってよし。
釣り納めが大晦日の昼過ぎ出撃とは、何とも幸せです。
船長に頼んでいたコストパーフォーマンスジグ（250g、300gそれぞれ5本）も手に入ったし、テンションがぐっと上がりました。
鳴門海峡太平洋側で釣ります。
250gジグをポチャン。着底までややブレーキを掛ながらフォールさせます。スローのワンピッチジャークで誘います。フォール中に何か変なラインの動きあり。合わせても乗らず、また、フォール。また同じ動きあり。合わせたら、サワラにチョッキン、はい、サヨナラでした。
結構潮が速くなってきました。300gのジグに付け替えます。
今度は注意深くブレーキを掛ながら、もうすぐ着底かと思っていたら、ラインの動きが変！また、サワラにやられました。
船長を見ると、ロッドが弓なりです。
柔らかめのロッドで、慎重に寄せてきます。元気一杯で、ドラグも出て行きます。
数分後、ワタシが網で無事ランディング。90cmジャストですが、めちゃ太いです。推定ですが、軽く10kgオーバーです。
船長はワタシに釣らせようと、操船に専念してくれます。
いい感じのジグの抵抗がします。精一杯頑張りましたが、時間切れです。
寒いですが、気持ちのいい潮風。
今年は釣りできないだろうなと思っていたので、大満足です。
船長がさっと捌いて、半身を進呈してくれました。
さっきやっと料理ができました。
胃袋の中身は、30cmくらいのタチウオの子供、20cmくらいのマイワシ数匹、30cmくらいのエソ数匹等でした。
写真はありません。釣るのに一所懸命でしたから。




うちの愛犬（既にハイパーメタボの柴犬）と同じくらいの体重でした。

  

朝、まだ寝床でうつらうつらしていたら、携帯に着信が。
”今日は休み？”
”はい”
”8時半に来れる？”
”行きます”
簡単な会話で本日ジギング決定。
船長は仕事の合間の昼過ぎまでジギングに誘ってくれました。
家から船着き場まで、約10分。タックルの準備と、ローソン寄っても30～40分です。

ここ2、3日は釣れてるよ。
テンションアップします。
いい凪です。
今日は、大鳴門橋の南側（太平洋側）で釣ります。
なかなかアタリが出ません。
船長の師匠の遊漁船に近づいて、船長が師匠に尋ねますが、同じような返事です。

しばらくして、船長が、あっ！乗らん！
するとワタシにアタリが！乗った！70cmupのサワラです。
次ぎも、ワタシにヒット！80cmupのサワラです。
そして、またもやワタシに。95cmのサワラです。
ワタシのジギング記録です。って4回目ですが、、、。






























激ウマでした。

タックル
ロッド：Nature Boys IRON WHIP IWNB 5102B

リール：OCEA JIGGER1501HG

ライン：YGK 2.0号

リーダー：SUNLINE　トルネード　V HARD 8号

ジグ：船長オススメジグ 250g（サワラに2回リーダーから切られました）


ジギング釣果（平成24年合計）
サワラ4匹：最高95cm